Un des avions pour Nice : l'Airbus A319 d'Air France.




NICE est reliée à Lille par un AIRBUS A319 de la compagnie nationale AIR FRANCE.

Air France optimise ainsi sa nouvelle base de Nice
où sont stationnés en permanence plusieurs avions identiques comme à Marseille.

En effet presque tous les autres vols vers les différentes métropoles françaises sont assurés
par les filiales d'Air France (Régional, Britair maintenant rassemblés dans HOP!)
avec des avions de 70 ou 100 places au maximum.

Air France a décidé de réduire la fréquence à un vol quotidien
à partir de cette année. La concurence est rude avec easyJet.

Profitez bien de l'atterrissage là-bas : Nice est un des plus beaux aéroports d'Europe.



En savoir plus.



Avec 7 vols chez easyJet
et 7 vols chez Air France ,
il y a 1092 places disponibles
par semaine chez les 2 compagnies.


Pour avoir les meilleurs prix,
il faut réserver le plus tôt possible.
Les prix sont d'ailleurs comparables
mais il faut aussi regarder
les services annexes
(paiement du billet, bagages surtout
mais aussi journaux, collation...).


L'Airbus A319 d'Air France à Lesquin.
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Cliquez sur une photo pour l'agrandir.


AIR FRANCE en quelques chiffres.

- 254 avions en exploitation au 30 septembre 2010 (hors avions-cargos et avions des filiales).
- La moyenne d'âge des appareils est 9,5 ans.
- 1 800 vols quotidiens sur 225 destinations dans le monde et réparties dans 88 pays.
- 49,4 millions de passagers transportés sur les vols commercialisés par la compagnie (exercice 2004)
et 74,9 millions en 2009 pour le groupe Air France-KLM.
- 16 670 personnels navigants, 38 818 personnels au sol, soit un total de 56 488 en 2007.


Les logos d'Air France

L'ancien logo





Voilà le logo principal
de la compagnie nationale :
le fameux "code barre" !

Il reste toujours d'actualité
et aisément reconnaissable,
et c'est le but !

Il vient de changer
toutefois un peu :

à vous de voir les différences !


Le nouveau logo




L'hippocampe ailé était le premier logo à la création d'AIR FRANCE en 1933.

Affectueusement appelé "la crevette" par le personnel, il a été modernisé
et il est en cours de réintroduction à l'occasion des révisions
où il est repeint sur le nez ou les moteurs.

Pourquoi un hippocampe ?
Parce qu'à l'origine, la flotte d'AIR FRANCE comprenait des hydravions !







Plus récemment, en 2000, AIR FRANCE a rajouté à l'avant de ses avions,
entre la porte d'accés à bord et la cabine de pilotage, le logo de la SKYTEAM
dont elle est un des membres fondateurs.

C'est une alliance commerciale et technique qui comprend actuellement
19 compagnies et plusieurs prétendants !

Le logo, de conception moderne et sobre, fait de lignes entrelacées,
veut symboliser cette "équipe du ciel".




Quelques dates dans l'histoire d'AIR FRANCE


- Air France a été fondée le 7 octobre 1933 par la fusion des cinq compagnies principales du transport aérien français : l'A éropostale, Air Orient, Air Union, la C.I.D.N.A. et S.G.T.A., sous forme d'une société anonyme.

- Le 26 juin 1945 au lendemain de la Seconde Guerre mondiale, l’Aviation civile française est nationalisée et Air France devient alors propriété de l’État.

- Le 12 janvier 1990, l'État achète au groupe Chargeurs SA de Jérôme Seydoux la quasi-totalité du capital de la compagnie privée UTA qui se trouve de fait nationalisée. Les compagnies aériennes appartenant au gouvernement français, c'est-à-dire Air France, Air Inter, Air Charter et UTA sont réunies au sein du Groupe Air France mais conservent provisoirement leur autonomie.

- Le 10 février 1999, Air France fait l'objet d'une privatisation partielle. Le groupe (Air France-KLM) qu’elle forme désormais avec KLM depuis le 3 mai 2004 fait d’elle une société privatisée même si l'État français détient encore des parts importantes au sein du capital.


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